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行業(yè)新聞

真空斷路器的使用和維護(hù)

用保護(hù)過程中應(yīng)留意的問,并指出不只要注重設(shè)備的更新改造而且要注重設(shè)備的檢修和居護(hù)才干保證其良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

  現(xiàn)在在電力系統(tǒng)10及以下電壓等級配電網(wǎng)絡(luò)中。真空斷路器已逐步取代油斷路器。與油斷路器相比,真空斷路器絕緣強(qiáng)度高,熄弧能力強(qiáng)。觸頭行程很小,因此。操作組織的操作功率很小,斷路器小而輕又沒有噪聲。熄弧時間短,電弧電壓底,電弧能量個,觸頭損耗少。因此分?jǐn)啻螖?shù)多。運(yùn)用壽數(shù)長。合適頻頻操作。在真空滅弧室的運(yùn)用期限內(nèi),觸頭部分不需求修理查看。即使操作組織需求修理查看,也非常簡便。

  2運(yùn)用保護(hù)過程中應(yīng)留意的問2.1過電壓保護(hù)。因?yàn)檎婵諗嗦菲鏖_斷電流較小,特別是開斷空載變壓器勵磁電流等小感應(yīng)電流時。往往會呈現(xiàn)截流過電并目。截流值越尺。產(chǎn)生的過電以越高。別的真;斷;以;在開斷電容器組的容性電流時。很難到達(dá)無電弧重燃,旦呈現(xiàn)重燃會產(chǎn)生重燃過電壓。對于截流或重燃過電壓。須裝置功能較好的金屬氧化物避雷器或阻容保護(hù)裝置來防備,2.2真空滅弧室真空度的檢測。真空滅弧室管內(nèi)的真空度一般在⑴⑴之甩跟著滅弧室運(yùn)用時間的,長和開斷次數(shù)的多。以及受外界因素的作用,其真空度下降,下降到定程度將會影響它的開斷能力和耐壓水平。因此,真空斷路器在運(yùn)用過程中須定時查看滅弧室內(nèi)的真空度。

  對玻璃外殼真空滅弧室,可以定時目測巡視查看。當(dāng)真空度正常時,內(nèi)部的屏蔽罩面色彩很亮堂。在開斷電流時發(fā)出淺藍(lán)色弧光。當(dāng)真空度下降時,內(nèi)部色彩就會變得暗淡,開斷電源時將發(fā)出暗紅色弧。

 動態(tài)觸頭保持額外開距條件下。假如耐壓很低,而且經(jīng)多次放電老煉后。耐壓值仍達(dá)不到規(guī)則耐壓標(biāo)準(zhǔn),闡明真空滅弧室真空度已嚴(yán)峻下降。不能繼續(xù)運(yùn)用。

  2.2.3真空滅弧室的老煉。真空滅弧室的電氣煉包括電壓老煉和電流老煉。新的滅弧室在產(chǎn)品出廠之前己經(jīng)過老煉。

  但經(jīng)過段時間寄存。其工頻耐壓水平會下降,在運(yùn)用時仍需重新進(jìn)行電壓老煉和在規(guī)則條件下進(jìn)行工頻耐壓實(shí)驗(yàn)。

  4觸頭超程和觸頭壓力的控制。,國產(chǎn)各種型號的10系列真空滅弧室觸頭超程均在3,1.開距12,左右。

  國產(chǎn)10政真空斷路器用滅弧室的額外接觸壓九額外電流63,額外電流125,人者為真空斷路器在裝置或檢修時。除了要嚴(yán)格依照產(chǎn)品裝置闡明書中的要求調(diào)整丈量觸頭超程,還應(yīng)細(xì)心地查看觸頭繃簧。不該有變形損傷現(xiàn)象,5觸頭磨損值的監(jiān)控。真空滅弧室的觸頭接觸面在經(jīng)過多次開斷電流后,會逐步被電弧磨損,觸頭行程增大,波紋管的壽數(shù)會迅速下降。一般允許觸頭電磨損大值為3,1當(dāng)累積磨損值到達(dá)或超越此值。真空滅弧室的開斷功能和導(dǎo)電功能都會下降。真空滅弧室的運(yùn)用壽數(shù)己到。為了可以較精確地控制每個真空滅弧室觸頭的電磨損值。必須從滅弧室開始裝置運(yùn)用時起。每次防備性實(shí)驗(yàn)或保護(hù)都要精確地丈量開距并與超程進(jìn)行比較,當(dāng)觸頭磨損后。累計減小值就是觸頭累計電磨損值,6真空斷路器反彈對滅弧室的影響。真空斷路器的觸頭多為對接式結(jié)構(gòu),在分合操作中?;蛟S產(chǎn)生不同程度的反彈現(xiàn)象。不管分閘反彈還是合閘反彈都會給運(yùn)轉(zhuǎn)帶來危害。

  反彈或許導(dǎo)致①觸頭燒損嚴(yán)峻,乃至熔焊。這波紋管經(jīng)受逼迫振動或許產(chǎn)生裂紋,使滅弧室漏氣。分合閘時的沖擊速度及沖擊力較大,產(chǎn)生彈跳。使觸頭和導(dǎo)電桿變形,乃至產(chǎn)生裂紋。,切合電容器組的真空斷路器如產(chǎn)生合閘彈跳會導(dǎo)致電容器的損壞。

  2.2.7分合閘速度的丈量。新斷路器在投運(yùn)前。應(yīng)丈量分。

  合闡速度,建立原始技術(shù)資料。真空斷路器開斷與關(guān)合孓同灸載時的操作過電壓。

  要求不超越1.5,當(dāng)3.0時。電動機(jī)損耗將添加26.

  此電動時機(jī)呈現(xiàn)過熱現(xiàn)象,電機(jī)本身毛病引起的發(fā)熱常的有繞組匝間或?qū)娱g短路。繞組接地,引線虛接虛焊引起的繞組過熱;鐵心硅鋼片絕緣損壞,形成渦流而發(fā)熱;轉(zhuǎn)子掃膛沖突發(fā)熱;軸承毛病引起電機(jī)軸承過熱。如燒壞的電動機(jī)定子繞組,經(jīng)過修理后在運(yùn)轉(zhuǎn)時經(jīng)常會呈現(xiàn)過熱現(xiàn)象。這主要是因?yàn)槎ㄗ予F心硅鋼片除定子繞組時選用火燒定子繞組和電動機(jī)鐵心,形成定子桂鋼片之間的絕緣破壞,在電動機(jī)繞組修復(fù)后運(yùn)用時,渦流損耗添加使電動機(jī)鐵心呈現(xiàn)過熱現(xiàn)象。這種情況多產(chǎn)生在己經(jīng)大修過替換繞組的電動機(jī)上。

  2.3負(fù)載引起的發(fā)熱長時間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)將使電機(jī)繞組長時間通過過載電流致使電機(jī)發(fā)熱。有些卷揚(yáng)機(jī)用電動機(jī)作業(yè)周期短起動頻頻也簡單形成電動機(jī)過熱。電動機(jī)選型不當(dāng)也會形成電機(jī)過熱。依據(jù)電動機(jī)的運(yùn)用條件挑選電動機(jī)是電動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要害。筆者曾到在應(yīng)該選用型電機(jī)的吊車上。選用了負(fù)載繼續(xù)率為25的重復(fù)短時作業(yè)制的電動機(jī),結(jié)果使電動機(jī)呈現(xiàn)過熱現(xiàn)象。在選用重復(fù)短時作業(yè)制電動機(jī)時負(fù)載繼續(xù)率選的過小或選用短時作業(yè)制電動機(jī)時標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間選的過短,以及用短時作業(yè)制電動機(jī)代替重復(fù)短時作業(yè)制電動機(jī)時,盡管也把標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間和負(fù)載繼續(xù)率進(jìn)行了對照,但沒進(jìn)行過載驗(yàn)算。形成電動機(jī)超載。導(dǎo)致電動機(jī)過熱。

  2.4散熱不良引起電機(jī)發(fā)熱如環(huán)境溫度過高電機(jī)內(nèi)部積塵太多。風(fēng)道阻塞等都會使電機(jī)溫度升高。電扇反裝或通風(fēng)機(jī)回轉(zhuǎn)等引起的電機(jī)過熱是人們簡單忽視的問。我們知道,大都電動機(jī)是靠同軸裝置的電扇來逼迫風(fēng)冷的,假如在修理等作業(yè)中將軸流電扇反裝,尤其是附在電動機(jī)上的相通風(fēng)機(jī)相序不對而回轉(zhuǎn)常不為人們留意,由此通風(fēng)量減小。電動機(jī)也會過熱。

  近年來。在煤礦井下。配電電壓由本來單的380添加到380-660等多個電壓等級,呈現(xiàn)了不少40 660么和660於380的電動機(jī)。裝置人員錯誤接線將形成電動機(jī)過熱。

  3防備措施3.1加強(qiáng)對電源的監(jiān)測,般在電機(jī)出力不變的情況下,允許電源電壓在+105范圍內(nèi)改變。如改變過大應(yīng)告訴有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)整。一起還應(yīng)特別留意相電源電壓平衡的狀況,如過于異常應(yīng)及時剖析處理,3.2應(yīng)加強(qiáng)定時預(yù)試和定時保養(yǎng),做到及時發(fā)現(xiàn)問及時掃除風(fēng)險。重要電機(jī)預(yù)試周期可定為1年。不重要電機(jī)定為2年3年。預(yù)試項目有絕緣電阻及吸收比測驗(yàn),繞組直流電阻測驗(yàn),1000以上的電機(jī)定子直流耐壓及泄漏實(shí)驗(yàn)。定時保養(yǎng)般規(guī)則電機(jī)每1年3年大修1次中修2次。小修2次。在濕潤。粉塵腐蝕性場所的電機(jī)。小修次數(shù)應(yīng)適當(dāng)添加,檢修修理時要恪守正常的操作規(guī)程,切忌只省時省力。

  3.3及時調(diào)整電機(jī)負(fù)載,定時查看被拖機(jī)械及其傳動組織,保證其運(yùn)轉(zhuǎn)良好無毛病。依據(jù)負(fù)荷的大小。正確計算挑選額外容量與負(fù)載相匹配的電機(jī),3.4改進(jìn)電機(jī)通風(fēng)狀況,保持周圍環(huán)境清潔,4結(jié)束語針對電機(jī)發(fā)熱原因,有目的地進(jìn)行防備,對下降電機(jī)事端率,減少事端丟失。進(jìn)步企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有重要意義。假如電機(jī)旦呈現(xiàn)過熱現(xiàn)象。定要查明原因。及時處理,將風(fēng)險消除在萌芽狀況,這樣有利于電動機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。